Le gouvernement du Québec autorise le projet de réfection du Port de Matane

Le gouvernement du Québec, par la présence à Matane de Bernard Drainville, ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie et ministre responsable de la Stratégie maritime, a annoncé que lors du conseil des ministres du 2 juillet dernier, le gouvernement a autorisé l’avancement et l’accélération du projet de réfection du Port de Matane, avec un budget de 21,6 M$ pour les plans et devis et un financement provisionné pour la première étape, celle de la construction d’un nouveau poste à quai d’ici 2032, date de fin de vie utile du quai actuel.

Concrètement, la mise en place de la structure et des décisions permettant le lancement de la construction du nouveau quai sont débutés. Le ministère des Transports et de la Mobilité durable pourra aussi déposer l’étude d’impact environnemental, lançant le processus d’évaluation environnemental du projet.

Après la construction du nouveau quai, une deuxième étape sera de démolir et reconstruire le quai actuel qui sera plus long et plus large. Cette manière de procéder est dans le but de ne pas arrêter les opérations portuaires. « On le fait en deux étapes. On va d’abord construire le nouveau quai, puis cette étape est pleinement financée. Puis, la deuxième étape, qui viendra plus tard, ça nous donne, quand même, quelques années pour venir bonifier le programme québécois des infrastructures (PQI) », a expliqué Bernard Drainville. De plus, le gouvernement s’engage à investir les sommes requises pour la réalisation du projet.

Lors de la conférence de presse, la mobilisation citoyenne a largement été mentionnée comme pivot pour son avancement. « Je sais que ça fait des années que vous attendez que ces travaux se fassent. Je veux vous remercier d’avoir poussé le dossier comme vous l’avez faite. Ultimement, les dossiers fonctionnent quand nos communautés sont mobilisées, quand les gens y croient », a indiqué M. Drainville.

L’apport économique du Port de Matane fut aussi souligné. « Chers partenaires, c’est en pensant à vous qu’on a fait les représentations et organisé la mobilisation nécessaire pour ce qui arrive aujourd’hui. On est dans une zone stratégique et vitale de notre vie industrielle collective, le Port de Matane, ce n’est pas seulement au plan historique, c’est au plan quotidien. Les grandes entreprises ont besoin de cette infrastructure pour continuer, non seulement leurs activités, mais continuer leur développement », a mentionné Pascal Bérubé, député de Matane-Matapédia-Mitis.